Yamaha ha presentado el nuevo prototipo de moto urbana, el 3CT
El nuevo asistente de bloqueo de inclinación permitirá conducir el vehículo de forma más suave cuando el tráfico sea lento, gracias a su innovador diseño que no bloquea la suspensión delantera. Gracias a la tecnología Leaning Multi-Wheel, el vehículo es más estable e intuitivo en la conducción.
Yamaha ha recurrido para este prototipo al motor de la Yamaha XMax 300, un monocilíndrico de 292 cc, 27,6 CV y 29 Nm de par motor que en caso de llegar a la producción se debería modificar para cumplir con la inminente normativa Euro5.
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